ఆటోమొబైల్స్ యొక్క అనువర్తనంలో, వైర్ జీను లోపాల యొక్క దాచిన ప్రమాదాలు బలంగా ఉన్నాయి, అయితే తప్పు ప్రమాదాల యొక్క ప్రయోజనాలు ముఖ్యమైనవి, ముఖ్యంగా వైర్ జీను వేడెక్కడం మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ల సందర్భాల్లో, ఇది సులభంగా మంటలకు దారితీస్తుంది. వైరింగ్ పట్టీలలో సంభావ్య లోపాల యొక్క సకాలంలో, వేగవంతమైన మరియు ఖచ్చితమైన గుర్తింపు, తప్పు వైరింగ్ పట్టీల యొక్క నమ్మకమైన మరమ్మత్తు లేదా వైరింగ్ పట్టీల యొక్క సరైన పున ment స్థాపన, ఆటోమోటివ్ నిర్వహణలో ఒక ముఖ్యమైన పని. కారు అగ్ని ప్రమాదాలను నివారించడానికి మరియు ఆటోమొబైల్స్ యొక్క సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన వాడకాన్ని నిర్ధారించడానికి ఇది ఒక ముఖ్యమైన కొలత.
1. ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల పనితీరు
కార్ వైరింగ్ యొక్క సంస్థాపన మరియు చక్కని లేఅవుట్ను సులభతరం చేయడానికి, వైర్ల ఇన్సులేషన్‌ను రక్షించడానికి మరియు కారు వాడకం యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి, మొత్తం కార్ వైరింగ్ (కారు హై-వోల్టేజ్ లైన్లు,యుపిఎస్ బ్యాటరీ వైరింగ్ జీనులు.
2. వైరింగ్ జీను యొక్క కూర్పు
వైరింగ్ జీను వేర్వేరు లక్షణాలు మరియు పనితీరు అవసరాలతో వైర్లతో కూడి ఉంటుంది. ప్రధాన లక్షణాలు మరియు పనితీరు అవసరాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. వైర్ యొక్క క్రాస్ సెక్షనల్ ప్రాంతం
విద్యుత్ పరికరాల లోడ్ కరెంట్ ప్రకారం, వైర్ యొక్క క్రాస్ సెక్షనల్ ప్రాంతం ఎంపిక చేయబడుతుంది. సాధారణ సూత్రం ఏమిటంటే, ఎక్కువ కాలం పనిచేసే విద్యుత్ పరికరాల కోసం, 60% వాస్తవమైన ప్రస్తుత మోసే సామర్థ్యం ఉన్న వైర్ను ఎంచుకోవచ్చు మరియు తక్కువ సమయం పనిచేసే విద్యుత్ పరికరాల కోసం, 60% మరియు 100% మధ్య వాస్తవమైన ప్రస్తుత మోసే సామర్థ్యం కలిగిన వైర్ను ఎంచుకోవచ్చు; అదే సమయంలో, విద్యుత్ పరికరాల యొక్క విద్యుత్ పనితీరును మరియు వైర్ల యొక్క అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రతను ప్రభావితం చేయకుండా ఉండటానికి సర్క్యూట్లో వోల్టేజ్ డ్రాప్ మరియు వైర్ తాపన కూడా పరిగణించాలి; ఒక నిర్దిష్ట యాంత్రిక బలాన్ని నిర్ధారించడానికి, తక్కువ-వోల్టేజ్ కండక్టర్ల యొక్క క్రాస్ సెక్షనల్ ప్రాంతం సాధారణంగా 1.0 మిమీ కంటే తక్కువ కాదు
2. వైర్ల రంగు
కార్ సర్క్యూట్లలో రంగు మరియు నంబరింగ్ లక్షణాలు ఉన్నాయి. ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల పెరుగుదలతో, వైర్ల సంఖ్య కూడా నిరంతరం పెరుగుతోంది. ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల గుర్తింపు మరియు నిర్వహణను సులభతరం చేయడానికి, ఆటోమోటివ్ సర్క్యూట్లలో తక్కువ-వోల్టేజ్ వైర్లు సాధారణంగా వేర్వేరు రంగులతో కూడి ఉంటాయి మరియు ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రంలో రంగుల అక్షర సంకేతాలతో గుర్తించబడతాయి.
వైర్ల యొక్క కలర్ కోడ్ (ఒకటి లేదా రెండు అక్షరాల ద్వారా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది) సాధారణంగా కార్ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రంలో గుర్తించబడుతుంది. కారుపై వైర్ల రంగులు సాధారణంగా భిన్నంగా ఉంటాయి మరియు సాధారణంగా ఉపయోగించే రెండు ఎంపిక సూత్రాలు ఉన్నాయి: ఒకే రంగు మరియు ద్వంద్వ రంగు. ఉదాహరణకు: ఎరుపు (ఆర్), నలుపు (బి), తెలుపు (డబ్ల్యూ), ఆకుపచ్చ (జి), పసుపు (వై), నలుపు మరియు తెలుపు (బిడబ్ల్యు), ఎరుపు పసుపు (RY). మునుపటిది రెండు టోన్ లైన్‌లో ప్రధాన రంగు, మరియు రెండోది సహాయక రంగు.
3. వైర్ల భౌతిక లక్షణాలు
.
.
(3) షీల్డింగ్ పనితీరు, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, బలహీనమైన సిగ్నల్ సర్క్యూట్లలో విద్యుదయస్కాంత షీల్డింగ్ వైర్లను ఉపయోగించడం కూడా పెరుగుతోంది.
4. వైరింగ్ జీనులను బంధించడం
.
.
3. కార్ వైరింగ్ రకాలు హార్నెస్ లోపాలు
1. సహజ నష్టం
వైర్ జీను వారి సేవా జీవితానికి మించి వైర్ జీను యొక్క ఉపయోగం వైర్ వృద్ధాప్యం, ఇన్సులేషన్ పొర చీలిక, యాంత్రిక బలాన్ని గణనీయంగా తగ్గించడం, షార్ట్ సర్క్యూట్లు, ఓపెన్ సర్క్యూట్లు, గ్రౌండింగ్ మొదలైనవి వైర్ల మధ్య, వైర్ జీను బర్న్అవుట్ అవుతుంది. వైర్ జీను టెర్మినల్స్ యొక్క ఆక్సీకరణ మరియు వైకల్యం పేలవమైన సంబంధాన్ని కలిగిస్తుంది, ఇది విద్యుత్ పరికరాలను పనిచేయకపోవటానికి కారణమవుతుంది.
2. వైరింగ్ జీనుకు నష్టం కలిగించే విద్యుత్ లోపాలు
ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు ఓవర్‌లోడ్, షార్ట్ సర్క్యూట్, గ్రౌండింగ్ మరియు ఇతర లోపాలు అనుభవించినప్పుడు, ఇది వైరింగ్ జీనుకు నష్టం కలిగించవచ్చు.
3. మానవ లోపం
ఆటోమోటివ్ భాగాలను సమీకరించేటప్పుడు లేదా మరమ్మతు చేసేటప్పుడు, లోహ వస్తువులు వైర్ జీనును చూర్ణం చేయగలవు, దీనివల్ల వైర్ జీను యొక్క ఇన్సులేషన్ పొర చీలిక అవుతుంది; వైర్ జీను యొక్క సరికాని స్థానం; విద్యుత్ పరికరాల ప్రధాన స్థానం తప్పుగా అనుసంధానించబడి ఉంది; బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల లీడ్‌లు తిరగబడతాయి; సర్క్యూట్ నిర్వహణ సమయంలో ఎలక్ట్రికల్ జీనులలో సరికాని కనెక్షన్ మరియు వైర్లను కత్తిరించడం విద్యుత్ పరికరాల యొక్క అసాధారణ ఆపరేషన్‌కు కారణమవుతుంది మరియు వైర్ పట్టీలను కూడా కాల్చేస్తుంది.
4. ఆటోమోటివ్ వైరింగ్ పట్టీల కోసం తనిఖీ పద్ధతులు
1. దృశ్య తనిఖీ పద్ధతి
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ పనిచేయకపోవడం యొక్క కొంత భాగం, పొగ, స్పార్క్స్, అసాధారణ శబ్దం, కాలిన వాసన మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత వంటి అసాధారణ దృగ్విషయాలు సంభవించవచ్చు. మానవ శరీరం యొక్క ఇంద్రియ అవయవాల ద్వారా కార్ వైరింగ్ జీను మరియు విద్యుత్ ఉపకరణాలను దృశ్యమానంగా పరిశీలించడం ద్వారా, వినడం, తాకడం, వాసన చూడటం మరియు చూడటం వంటివి, పనిచేయకపోవడం యొక్క స్థానాన్ని నిర్ణయించవచ్చు, నిర్వహణ వేగాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. ఉదాహరణకు, కారు వైరింగ్‌లో పనిచేయకపోవడం, పొగ, స్పార్క్‌లు, అసాధారణ శబ్దం, కాలిన వాసన మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత వంటి అసాధారణ దృగ్విషయాలు తరచుగా సంభవిస్తాయి. దృశ్య తనిఖీ ద్వారా, లోపం యొక్క స్థానం మరియు స్వభావాన్ని త్వరగా నిర్ణయించవచ్చు.
2. పరికరం మరియు మీటర్ తనిఖీ పద్ధతి
సమగ్ర రోగనిర్ధారణ పరికరాలు, మల్టీమీటర్, ఓసిల్లోస్కోప్, ప్రస్తుత బిగింపు మరియు ఇతర పరికరాలు మరియు మీటర్లను ఉపయోగించి ఆటోమోటివ్ సర్క్యూట్ లోపాలను నిర్ధారించే పద్ధతి. ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ వాహనాల కోసం, లోపాల పరిధిని నిర్ధారించడానికి మరియు కొలవడానికి తప్పు సంకేతాల కోసం శోధించడానికి తప్పు నిర్ధారణ పరికరం సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది; సంబంధిత సర్క్యూట్ యొక్క వోల్టేజ్, రెసిస్టెన్స్, కరెంట్ లేదా తరంగ రూపాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకున్న పద్ధతిలో తనిఖీ చేయడానికి మరియు వైరింగ్ జీను యొక్క తప్పు పాయింట్‌ను నిర్ధారించడానికి మల్టీమీటర్, కరెంట్ బిగింపు లేదా ఓసిల్లోస్కోప్‌ను ఉపయోగించండి.
3. సాధన తనిఖీ పద్ధతి
వైర్ షార్ట్ సర్క్యూట్ లోపాలను తనిఖీ చేయడానికి దీపం పరీక్షా పద్ధతి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. తాత్కాలిక దీపం పరీక్షా పద్ధతిని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, పరీక్ష దీపం యొక్క శక్తిపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి. ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్ యొక్క కంట్రోల్ అవుట్పుట్ టెర్మినల్ అవుట్పుట్ ఉందా మరియు తగినంత అవుట్పుట్ ఉందా అని పరీక్షించేటప్పుడు, ఉపయోగం సమయంలో ఓవర్లోడింగ్ మరియు నియంత్రికకు నష్టాన్ని నివారించడానికి ప్రత్యేక జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. డయోడ్ టెస్ట్ లైట్ ఉపయోగించడం మంచిది.
4. వైర్ జంపింగ్ తనిఖీ పద్ధతి
సర్క్యూట్లో ఓపెన్ సర్క్యూట్ లేదా పేలవమైన పరిచయం ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి, ఇన్స్ట్రుమెంట్ పాయింటర్ లేదా ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల పని పరిస్థితిని గమనించడం, అనుమానాస్పద లోపభూయిష్ట సర్క్యూట్ను షార్ట్ సర్క్యూట్ చేయడానికి వైర్ను ఉపయోగించడం జంపర్ పద్ధతిలో ఉంటుంది. జంపింగ్ అనేది ఒక సర్క్యూట్లో రెండు పాయింట్లను ఒకే వైర్‌తో కనెక్ట్ చేసే ఆపరేషన్‌ను సూచిస్తుంది మరియు క్రాస్డ్ సర్క్యూట్లో రెండు పాయింట్ల మధ్య సంభావ్య వ్యత్యాసం సున్నా, షార్ట్ సర్క్యూట్ కాదు.
5. వైరింగ్ పట్టీల మరమ్మత్తు
చిన్న యాంత్రిక నష్టం, ఇన్సులేషన్ నష్టం, షార్ట్ సర్క్యూట్, వదులుగా ఉండే వైరింగ్, వైరింగ్ జీను యొక్క స్పష్టమైన భాగాలలో వైర్ కీళ్ల రస్ట్ లేదా పేలవమైన పరిచయం కోసం, మరమ్మత్తు పద్ధతులను ఉపయోగించవచ్చు; వైరింగ్ జీను పనిచేయకపోవడాన్ని రిపేర్ చేయడానికి, పనిచేయకపోవడం యొక్క మూల కారణాన్ని పూర్తిగా తొలగించడం మరియు వైర్ మరియు లోహ భాగాల మధ్య కంపనం మరియు ఘర్షణకు ప్రాథమిక కారణం కారణంగా ఇది మళ్లీ సంభవించే అవకాశాన్ని తొలగించడం అవసరం.
6. వైరింగ్ జీను యొక్క పున ment స్థాపన
వృద్ధాప్యం, తీవ్రమైన నష్టం, అంతర్గత వైర్ షార్ట్ సర్క్యూట్లు లేదా అంతర్గత వైర్ షార్ట్ సర్క్యూట్లు మరియు వైరింగ్ జీనులో ఓపెన్ సర్క్యూట్లు వంటి లోపాల కోసం, వైరింగ్ జీనును భర్తీ చేయడం సాధారణంగా అవసరం.
1. వైరింగ్ జీను యొక్క నాణ్యతను భర్తీ చేయడానికి ముందు తనిఖీ చేయండి.
వైరింగ్ జీను యొక్క భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి, ఉపయోగం ముందు కఠినమైన నియంత్రణ ఉండాలి మరియు ధృవీకరణ తనిఖీలు నిర్వహించాలి. అర్హత లేని ఉత్పత్తుల వల్ల కలిగే హానిని నివారించడానికి ఏవైనా లోపాలు ఉపయోగించకూడదు. షరతులు అనుమతిస్తే, తనిఖీ కోసం సాధనాలను ఉపయోగించడం మంచిది.
తనిఖీలో ఇవి ఉన్నాయి: వైరింగ్ జీను దెబ్బతింటుందా, కనెక్ట్ వైకల్యంతో ఉందా, టెర్మినల్స్ క్షీణించాయా, కనెక్టర్ కూడా క్షీణించిందా, వైరింగ్ జీను మరియు కనెక్టర్‌కు పేలవమైన పరిచయం ఉందా, మరియు వైరింగ్ జీను చిన్న సర్క్యూట్ కాదా. వైరింగ్ పట్టీల తనిఖీ అవసరం.
2. వాహనంలోని అన్ని ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలను ట్రబుల్షూట్ చేసిన తరువాత మాత్రమే వైరింగ్ జీనును భర్తీ చేయవచ్చు.
3. వైర్ జీను పున ment స్థాపన దశలు.
(1) వైర్ జీను వేరుచేయడం మరియు అసెంబ్లీ సాధనాలను సిద్ధం చేయండి.
(2) తప్పు వాహనం యొక్క బ్యాటరీని తొలగించండి.
(3) వైరింగ్ జీనుకు అనుసంధానించబడిన ఎలక్ట్రికల్ పరికరం యొక్క కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
(4) మొత్తం ప్రక్రియలో మంచి పని రికార్డులు చేయండి.
(5) వైర్ జీను ఫిక్సింగ్ విడుదల చేయండి.
(6) పాత వైరింగ్ జీనును తీసివేసి, కొత్త వైరింగ్ జీనును సమీకరించండి.
4. కొత్త వైరింగ్ జీను కనెక్షన్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని ధృవీకరించండి.
వైర్ జీను కనెక్టర్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల మధ్య సరైన కనెక్షన్ ధృవీకరించబడిన మొదటి విషయం, మరియు బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల టెర్మినల్స్ సరిగ్గా కనెక్ట్ అయ్యాయని నిర్ధారించుకోవడం కూడా అవసరం.
తనిఖీ సమయంలో, బ్యాటరీకి అనుసంధానించబడని గ్రౌండ్ వైర్ను ప్రదర్శించడం సాధ్యపడుతుంది మరియు బదులుగా లైట్ బల్బ్ (12V, 20W) ను టెస్ట్ లైట్‌గా ఉపయోగిస్తుంది. దీనికి ముందు, కారులోని అన్ని ఇతర విద్యుత్ పరికరాలను ఆపివేయాలి, ఆపై బ్యాటరీ యొక్క ప్రతికూల టెర్మినల్‌ను చట్రం గ్రౌండ్‌కు అనుసంధానించడానికి టెస్ట్ లైట్ స్ట్రింగ్ ఉపయోగించాలి. సర్క్యూట్‌తో సమస్య వచ్చిన తర్వాత, టెస్ట్ లైట్ ఆన్ చేయడం ప్రారంభమవుతుంది.
సర్క్యూట్ను ట్రబుల్షూట్ చేసిన తరువాత, లైట్ బల్బును తీసివేసి, బ్యాటరీ యొక్క ప్రతికూల టెర్మినల్ మరియు ఫ్రేమ్ యొక్క గ్రౌండ్ టెర్మినల్ మధ్య 30A ఫ్యూజ్‌తో సిరీస్‌లో కనెక్ట్ చేయండి. ఈ సమయంలో, ఇంజిన్ను ప్రారంభించవద్దు. వాహనంపై సంబంధిత విద్యుత్ పరికరాలను ఒక్కొక్కటిగా కనెక్ట్ చేయండి మరియు సంబంధిత సర్క్యూట్ల యొక్క సమగ్ర తనిఖీని ఒక్కొక్కటిగా నిర్వహించండి.
5. పని తనిఖీపై శక్తి.
ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు మరియు సంబంధిత సర్క్యూట్లతో ఎటువంటి సమస్యలు లేవని ధృవీకరించబడితే, ఫ్యూజ్‌ను తొలగించవచ్చు, బ్యాటరీ గ్రౌండింగ్ వైర్ను అనుసంధానించవచ్చు మరియు తనిఖీపై శక్తిని నిర్వహించవచ్చు.
6. వైరింగ్ జీను యొక్క సంస్థాపనను తనిఖీ చేయండి.
వైరింగ్ జీను యొక్క సంస్థాపనను సరిగ్గా మరియు సురక్షితంగా ఇన్‌స్టాల్ చేసిందని నిర్ధారించడానికి తనిఖీ చేయడం మంచిది.
పోస్ట్ సమయం: మే -29-2024